もっと日常から生まれるアイデアを自転車に落とし込んだ製品があってもいいのでは?
その想いから 一躍ストリートシーンを席巻した東京発のDURCUS ONE(ダーカスワン)
約3年半に渡りDURCUS ONEのチームライダー大霜 優馬と共にテストを重ねてきたMOTOの上位機種RAW
人気のDURCUS ONEのBMX完成車に待望のNEWモデルがリリース
RAWはフレーム・ハンドル・フォークには軽量で強度の高いクロームモリブデン鋼(通称:クロモリ)を採用しており、今まで以上のハイレベルにも対応出来る様になりました。
またフレームのBBはシールドベアリングを直接圧入するMID BB、ヘッドチューブにはシールドベアリングを直接埋め込むインテグラル式にする事で耐久性とメンテナンス性が向上しています。
フレームのリヤバックは12.9"〜13.38"と短めに設定する事で、初めてBMXに乗る方でもBMXの基本動作となるフロントリフトがしやすいセッティングになっています。
そしてBB(ボトムブラケット)ハイトを11.5"と低めの設定にする事で安定した走行感を追求。
BMXには様々なライディングスタイルがありますが、最初は『どのバイクが自分に合っているのか解らない』と言う方にもオススメできるストリート・パーク・ダートジャンプに特化したオールラウンドバイクに仕上がっています。
サイズについて
20.3インチ:155cm〜170cm
20.7インチ:165cm〜180cm
※上記のサイズは、あくまで基準です。
完成車納車に関して
配送の場合は8分組みの状態での出荷となります。
店頭受け渡しの場合には完組みの状態でのお引き渡し可能です。
フレームジオメトリ
トップチューブ長:515.6mm(20.3")、526mm(20.7")
チェーンステイ長:327.5mm〜339.8mm(12.9"〜13.38")
ボトムブラケットハイト:292mm(11.5")
ヘッドパイプ角度:75°
シートパイプ角度:71°
フレームスペック
トップチューブ:4130クロモリダブルバテッドチューブ
ダウンチューブ:4130クロモリバテッドチューブ
シートチューブ:4130クロモリバテッドチューブ
ヘッドチューブ:インテグラルヘッド
ドロップエンド:熱処理済、厚み8mm
ボトムブラケット:MIDサイズ、74mm幅
ブレーキ台座:着脱可能なブレーキ台座とケーブルガイド
スペック
フレーム:フルクロモリ
フォーク:フルクロモリ、オフセット 28mm、テーパードチューブ
ハンドルバー:フルクロモリ、ライズ220mm(8.6")、ワイド730mm(28.74″)、バックスウィープ12°、アップスウィープ4°
グリップ:VELO VLG-411A
ステム:DIE-CASTING ALLOY、LENGTH 50mm、HIGHT 30mm
ヘッドセット:h-52 CBB-418 OS SIZE
ヘッドスペーサー:5mm × 2枚
ブレーキレバー:TEKTRO 289A
フロントブレーキ:TEKTRO 985A
リヤブレーキ:TEKTRO 907
クランク:3PC、8SPLINE、CR-MO、170mm、8SPLINE
ボトムブラケット:MID TYPE、19mm SPINDLE、SEALD BEARING
ペダル: FP 803
チェーン: KMC Z410
スプロケット: 26T
フロントハブ: LOOSE BALL、3/8"AXLE、36H
リアハブ: 9T CASSETTE、SEALD BEARING、14mmAXLE、36H
ドライバー: 9T、CASSETTE DRIVER、SEALD BEARING
フロントリム: 32mmWIDTH、SINGLE WALL、36H
リヤリム: 32mmWIDTH、SINGLE WALL、36H
シート: VELO 7131、KEVELAR COVER
シートポスト: -
タイヤ: KENDA K841、20"×2.25"
ペグ: -
重量: 11.6kg