BMX

BMX

ピストバイクと人気を2分するストリートチャリの代名詞

もともとは、オートバイのモトクロスに憧れる子供達の為に作られた自転車で、ジャンプ台やコーナーを含むダートを走るレースから始まった
現在は、フリースタイルと呼ばれるトリック重視のカテゴリーもあり、その中でもフラットランド、パーク、ストリート、トレイル、ヴァートの5種目に別れ、それぞれにトリックのスタイル、バイクのスタイルが異なる
映画「E.T.」で、KUWAHARAのBMXが大ブレークした事は有名で、その当時(80年代)のバイクやトリックを模倣したスタイルをオールドスクールと呼ぶ

▼ブランドで選ぶ

cult Durcus One Fit Bike Co How I Roll We The People
Cult
Robbie Moralesが2010年に始動させたNew School系BMXブランド。アメリカ発信のBMXブランドで今最も勢いのあるブランドの一つ
DURCUS ONE
東京ストリートから発信されるダーカス・ワン
将来のプロBMXライダーを目標とする人から、街乗りを楽しみたい方々を幅広くサポートする渋谷系BMX
FIT BIKECO.
BMXの老舗S&M社が2001年にスタートさせたもう一つのブランド。S&M社の永年の物作りに対するノウハウのコンビネーションが他社の追随を許さないFIT BIKEの人気を支えている。
How I Roll
ジャンルを問わず、彼らが影響を受けた様々な自転車カルチャーをミキシングし、独自の目線で様々なバイクを生み出す裏原系バイクブランド
T-19とのコラボモデルやオールドスクールなBMXはファッション業界でも大人気
WETHEPEOPLE
ドイツはケルンより発信されるBMXカンパニー。ドイツらしく堅実な物作りを続け、世界中のライダーから信頼されるコアなブランド。


▼サイズで選ぶ

12 inch 14 inch 20 inch 24 inch 26 inch
ストライダーからの乗り換えに最適な最も小さいキッズモデル 長くストライダーに乗るキッズが増えた事でファーストバイクのチョイスが12インチでは小さく感じる方が増えた事を踏まえ生まれた14インチのキッズモデル BMXで最もスタンダードなサイズ。コンペティションからストリートまで、トリックに興味のある人はこのサイズ BMXらしさを残しつつ、クルージングに適したサイズにスケールアップさせた24インチのBMX MTBと同じ26インチの大口径タイヤを履いたクルージング用BMX。街を流すのに最も適したサイズ

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お客様の大切なバイクを一つ一つ丁寧に組み上げます!


当店で完成車又は、フレームをご購入頂いた方は、ヘッドチューブのフェーシング、リーミングおよび、ボトムブラケットのタッピング、フェーシングを無料でサービスさせて頂きます。
また、メーカー完成車も一度バラして上記作業を行なった後、各部グリスアップしてから適正トルクで組み直しております。

※リーミング、タッピング、フェーシングがご不要な方は、ご注文時にお申し付け下さい。
※フレーム、パーツの種類によっては、上記作業が不要な場合がございます。




ヘッドチューブのフェーシング、リーミングとは?

フレームは、それぞれのパイプが溶接されていますので、製造時の熱などの要因によってわずかな歪みが発生していたり、塗装時に塗料が入り込んでいたりします。
そのため、ヘッドチューブの端面(フェース)や内径を、適宜修正してからヘッドパーツを取り付ける必要がございます。フェイスを揃える作業をフェーシング、内径を修正する作業をリーミングといいます。




ボトムブラケットのタッピングとは?

多くのフレームのボトムブラケットシェルは内側にボトムブラケットを装着するための雌ネジが施されています。
これらのネジはフレーム工場で加工されていますが、ネジの状態が不十分な場合や、溶接時の歪み、塗装が入り込んでいるなどの理由で、ボトムブラケットを装着することができない場合があります。
その場合は専用のタップを使ってネジ山を修正する作業のことです。




ボトムブラケットのフェーシングとは?

ボトムブラケットシェルの端面について、溶接時の歪みや塗装のムラなどによって、取り付けるネジの軸に対し、垂直な面が確保されていない場合があります。
クランクのスムーズな回転とベアリングの耐久性を向上させるために、左右の端面を平行にし、取り付け軸と垂直にする作業のことです。





これらの作業には専用工具を要します。専用工具を一式揃えると自転車より高くつきますので、この辺の作業は、私たちにおまかせください!

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