MOLLY SERIES

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Creme Cycles - MOLLY / モーリー

オランダスタイルの自転車がお好みで、階段などでの持ち運びが楽なもう少し小型の自転車が欲しいと考えていらっしゃる皆さん。
Creme Cycles の新シリーズ、モーリーがお勧めです。

26 インチホイールを採用した結果、より軽量でコンパクトなスタイルを実現。
紛れもないクレムスタイルを兼ね備えた魅力的な価格のモーリーは、きっと人気者になるに違いありません。



モーリーがあなたに選ばれるこれだけの事実

- 風景を楽しみながらリラックスした走行を楽しめるアップライトなライディングポジション

- 軽量なアルミニウムホイール

- 持ち物を手際よく運ぶ事のできるフロントバスケットを装備

- シンプルで優れた性能と柔軟性を誇る Sram 社製 i - MOTION 3速内装ハブ

- ラウンドプロファイルで、都市部の様々な路面に対応し、通勤にも最適な Kenda 26 インチタイヤ

- 季節を問わず雨や泥汚れなどから衣服を保護する、耐久性に優れたフェンダーとチェーンガードを完全装備

- 夜間の安全性を確保する、付属のフロントライトとリアライト

- 快適性に優れたサドル

- 優れた耐久性と快適性を実現するスチールフレーム

- 耐久性に優れた美しいスタイルを生む、魅力的なパウダーコートとクリアコート塗装仕上げ

- 欧州でのハンドメイド

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お客様の大切なバイクを一つ一つ丁寧に組み上げます!


当店で完成車又は、フレームをご購入頂いた方は、ヘッドチューブのフェーシング、リーミングおよび、ボトムブラケットのタッピング、フェーシングを無料でサービスさせて頂きます。
また、メーカー完成車も一度バラして上記作業を行なった後、各部グリスアップしてから適正トルクで組み直しております。

※リーミング、タッピング、フェーシングがご不要な方は、ご注文時にお申し付け下さい。
※フレーム、パーツの種類によっては、上記作業が不要な場合がございます。




トップチューブのフェーシング、リーミングとは?

フレームは、それぞれのパイプが溶接されていますので、製造時の熱などの要因によってわずかな歪みが発生していたり、塗装時に塗料が入り込んでいたりします。
そのため、ヘッドチューブの端面(フェース)や内径を、適宜修正してからヘッドパーツを取り付ける必要がございます。フェイスを揃える作業をフェーシング、内径を修正する作業をリーミングといいます。




ボトムブラケットのタッピングとは?

多くのフレームのボトムブラケットシェルは内側にボトムブラケットを装着するための雌ネジが施されています。
これらのネジはフレーム工場で加工されていますが、ネジの状態が不十分な場合や、溶接時の歪み、塗装が入り込んでいるなどの理由で、ボトムブラケットを装着することができない場合があります。
その場合は専用のタップを使ってネジ山を修正する作業のことです。




ボトムブラケットのフェーシングとは?

ボトムブラケットシェルの端面について、溶接時の歪みや塗装のムラなどによって、取り付けるネジの軸に対し、垂直な面が確保されていない場合があります。
クランクのスムーズな回転とベアリングの耐久性を向上させるために、左右の端面を平行にし、取り付け軸と垂直にする作業のことです。





これらの作業には専用工具を要します。専用工具を一式揃えると自転車より高くつきますので、この辺の作業は、私たちにおまかせください!

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