CNC製品に定評のある Paul Component Engineering(ポール)
カンチレバー(ショートプル用)のレバーに対応するミニVブレーキです。
Integrated シフターがついたドロップハンドルバー用のブレーキレバーに対応。
トラディショナルなカンチレバーブレーキよりも装着が簡単でナロープロファイルを与えてくれます。
ショートカーブのかかったアーム部分はシクロクロスタイヤやワイドフェンダーを装着した際には、
十分なクリアランスを与えてくれ、泥つまりを起こりにくくするというメリットがあります。
アームの長さが短くなるので、ワイヤー引きの量は少なくなりますが、
ブレーキの効きが弱くなるという欠点もあります。
シンプルなアームのピボットクイックリリースはホイールを取り外す時にブレーキアームを容易に
オープンにすることができます。
Paul のCross Levers 、Canti Levers、short pull drop bar brake leversなどと相性抜群。
Material : 6061 Aluminum
Weight : 149g
Finish : Anodized or Polished
Anodized Color : Black or Silver
Cable Pull : Short Pull
Brake Pads : Salmon Kool Stop Thinline
PRODUCT STORY :
Like our Motolite brake, the MiniMoto is a direct pull cantilever brake. This design is simpler to install than a traditional cantilever brake, and gives the MiniMoto a narrow profile.
The arms of the MiniMoto have been shortened to match the leverage of standard road brake levers, making the MiniMoto compatible with drop bar brake levers with integrated shifters.
The short curved arms give plenty of clearance for cyclocross tires or wide fenders. The spring tension is independently adjustable for each arm which means the brake can be precisely centered on the wheel and adjusted for return strength.
With a simple pivoting quick release on one arm, it’s easy to open the brake to remove a wheel. The cable enters the brake through a barrel adjuster at the top of the curved cable noodle. This adjuster makes it quick and painless to fine-tune the cable tension of the brake without tools.
Like the rest of our brakes, the MiniMoto has sealed stainless steel bushings in the pivots. These precisely machined bushings are what contact the brake posts of the frame and give the brake arms a smooth surface to pivot on.
Installing the MiniMoto on a bike! from Paul Component Engineering on Vimeo.