ほとんどのブランドが台湾や中国での製造に移る中、
Made in USAにこだわり、
確かな品質とコアなファンをもつコンポーネンツブランド
Profile Racing (プロファイル・レーシング)
トリックフレームのMID BB化によって、本格的にFree Style Fixed Grearの主流となった3pcクランク
Brooklyn Machine Works乗りなどコアなトリックライダーから圧倒的な支持があります
SUGINOのメッセンジャー等普通のクランクと比べて実際何が違うのかと言うと、まずは、強度
BMXやMTBなど自転車らしからぬ使用を目的に開発されている為、BB、クランク、チェーンリング(スプロケ)、スピンドル全てにおいて強度がアップします
また、一部パーツが壊れた際に、個々のパーツが充実している(BMX用)点もトリックライダーには嬉しい点です
次に、小さいサイズのスプロケを選べる点
PCD130とか144の通常のクランクでは選べない30T等のチェーンリング(スプロケ)を装着する事が可能
ギア比が軽いトリックライダーは、大きなスプロケが必要ありません。
小さいほうが何かと邪魔にならないし、物理的に強度も増します。
そしてもう一点、スタンスが広がる
ピストの魅力の一つとしてシングルのクランクは、ロードやマウンテンバイクと違い、スタンスが狭くてスタイリッシュという点がありますが、トリックに関して言えば、スタンス幅が狭いのは、デメリット
スケートやスノーボードと同じくスタンス幅は、適度にあるほうが安定感が出ます。
以上の点から、トリックライダーがこぞってメッセンジャーから3pcクランクに乗り換えているわけです
MID BBフレームじゃない68mm JIS規格のフレームでもBMX用のEURO BBを使えば、3pcクランクをインストール出来ますので、トリックにハマっている方は是非チャレンジしてみて下さい!
features:
• CrMo Gun Drilled Hollow 19mm 48 spline bottom bracket spindle
• 6mm CrMo GDH Crank Bolts
• Profile Crank Install tool