LA発のVolume Bike(ボリュームバイク)
Freestyle Fixed Gear Frameに革命をもたらしたTHRASHERが、世界でもトップクラスのトリックライダーを有するVolume Teamのフィードバックにより細かい改良を加えてアップデート
小さいフレームでもタイヤがペダルに当たりにくいようトップチューブを長く変更
ヘッドアングルも若干変更されています
BB位置も更に高くなっています
リアタイヤのクリアランスは50cまでOK
やはり700cのトリックフレームを狙っている人には、大本命となるフレームですね!
トリックフォークや3pcクランクもトリックフレームの普及により昔よりお手頃価格になってますので、本格的なトリックバイクに乗り換えたい方は是非!
デカールはいつものごとく、ステッカータイプなので、気に入らない人は剥がしちゃって下さい!ちなみにわたくし剥がす派です。
MID BB、3pcクランクの取り付けもフレームをご購入頂いた方はもちろん無料!
Frame Sizes: S / M / L / XL Seat Tube Height (mm): 470 / 500 / 530 / 560
Top Tube Lengths (inches): 22.6, 23.4, 24 and 24.8
Chainstay Length (inches): 16
Head tube Angle: 75°
Seat Tube Angle: 74°
Dropout thickness (mm): 5
Seatpost Dia. (mm): 27.2
Seat Tube O.D. (mm): 29.8
Headset Type: 1-1/8″ Threadless. Integrated, 42.0 OD bearings 45°X45° (Hiddenset)*
B.B. Shell Width (mm): 68
B.B. Thread Type: MID (BMX Specific) B.B. Shell Inner Diameter (mm): 41.25
B.B Height (inches): 14.4
Rear Hub Spacing (mm): 120
Wheel Size: 700C
Tire Compatibility: 700X50c or 26X1.95
Stand-Over Height (inches): 31.75, 53: 32.5 and 33.25
Material: Full Heat Treated 100% CR-MO tubing
Frame Weight (lb): S: 6 lbs 11 oz., / M: 6 lbs 13 oz., / L: 6 lbs 16 oz. / XL: 7 lbs 3 oz.
※メーカーからの納品状態ではBBシェルのネジ切りやフェイスが完璧ではありません。
一部量販店ではそのまま売っていますが、当店では、BBのフェイシング、タッピング、ヘッドのフェイシングを行なってからの組み上げとなります。
フェイシング、タッピングには専用工具が必要となります。
やらなくても組上げられますが、フレームの状態によっては、クランクの回転性能、ハンドルを切った時の軽さに影響しますし、無理にBBをねじ込んでフレーム自体を破損させるおそれが有りますので、フェイシング、タッピングを行なってからの組み上げをオススメ致します。
個人でフレームを買って自分で組上げる予定のお客様はお気軽にご相談下さい。