チューブラータイヤ
タイヤとチューブが一体となっている筒状のタイヤ。その為加速性や振動性はクリンチャータイプよりも良いとされ一般的にレースではほぼチューブラータイヤが使われています。
専用の接着材や両面テープでリムに固定する必要がありセメントを使用した場合、乾くまで乗る事が出来ないと言うデメリットがあります。
クリンチャーより扱いに手間がかかりますが、その独特の乗り心地、パフォーマンスの高さからレース以外でも愛用者が多い玄人好みのタイヤです。クロモリフレームにはサイドが飴色のクラシックなタイプが人気